Plastové vstřikovací sítko na olej

Hlavní výhody

• 15 let zkušeností s exportem — Zavedené dodávky evropským a asijským zákazníkům motocyklů a automobilových dílů; obeznámeni s regionálními technickými normami a požadavky na certifikaci
• Nabídka výkresů a modelů – přijímá 2D technické výkresy nebo 3D CAD data (STEP/IGES) pro vývoj forem a cenovou nabídku
• Mezinárodní standardní nástroje – struktura formy a kontrola tolerance v souladu s normami DME a HASCO; formy dostupné pro export do zařízení zákazníka
• Schopnost výroby funkčních dílů – zkušenosti s vstřikováním oleji odolných a tepelně odolných technických plastů pro funkční součásti, jako jsou olejová sítka
• End-to-End služba — Vstřikování, svařování plastů a montáž komponent k dispozici jako integrovaná služba

Specifikace produktu

Plastové sítko motorového oleje

• Kompatibilní materiály: PA66, PA6GF (nylon vyztužený skelnými vlákny), POM – oleje odolné a žáruvzdorné
• Rozsah provozních teplot: Typicky 40 °C až 150 °C, vhodné pro podmínky systému mazání motoru
• Konstrukce: Jednodílné vstřikované tělo; integrovaná zaklapávací konstrukce pro filtrační síto nebo sestavená s kovovou síťovou vložkou
• Rozměrová přesnost: Rozměry rozhraní a těsnicí plochy jsou řízeny podle specifikovaných tolerancí lícování
• Sekundární procesy: Ultrazvukové svařování s kovovými filtračními síty nebo držáky; montáž součástí k dispozici

Formy na kapotáž a panely karoserie motocyklů

• Kompatibilní materiály: ABS, PP, ABS/PC slitina — vyvážení kvality povrchové úpravy a odolnosti proti nárazu
• Typy forem: Konfigurace s jednou/více dutinami, posuvníky a zvedací zařízení pro složité zakřivené povrchy a uchopovací prvky
• Druhy oceli pro formy: P20, 718, S136 – vybrané na základě požadavků na povrchovou úpravu a objemu výroby
• Povrchová úprava: Leptání textury (standardy VDI/MoldTech), zrcadlový lesk; vhodný jako podklad pro lakování a galvanické pokovování
• Životnost formy: Standardní nástroje 500 000 výstřelů; možnosti předkalené nebo kalené oceli pro vyšší objemové požadavky
• Rozměrová tolerance: Přizpůsobte mezery a pozice dělicí čáry řízené podle výkresových specifikací pro vzhledové součásti

Oblasti použití

Plastové sítko motorového oleje:

• Systémy mazání motocyklových motorů (jednoválcové a víceválcové motory)
• Benzínové motory s malým zdvihovým objemem a motory pro všeobecné použití pro energetická zařízení
• Systémy mazání motoru čtyřkolek (All-Terrain Vehicle) a sněžných skútrů
• Sekačky na trávu, generátory a další malá energetická zařízení

Formy na kapotáž a panely karoserie motocyklů:

• Pouliční kola, sportovní kola a kapotáže a panely karoserie pro terénní motocykly
• Přední kryty skútrů, stupačky a kryty zadních nosičů
• Karoserie elektrického motocyklu a ebike a kryty prostoru pro baterie
• Boční panely kabiny tříkolového motocyklu a střešní kryty

Nejčastější dotazy a technické aspekty

Q1: Jaké požadavky na materiál se vztahují na olejová sítka a jak se řeší výběr materiálu?
Olejová sítka pracují v nepřetržitém kontaktu s motorovým olejem při vibracích a tepelných cyklech. PA66 nebo skelným vláknem vyztužený PA6 (PA6GF30) je obvykle specifikován tak, aby splňoval požadavky na odolnost proti oleji, tepelnou odolnost a pevnost konstrukce. Poskytujeme doporučení pro výběr materiálu na základě provozních parametrů dodaných zákazníkem a podle potřeby můžeme získat specifické třídy materiálů.
Otázka 2: Jak jsou upraveny dělicí linie a vzhledové povrchy dílů kapotáže motocyklu?
Umístění dělicí linie je potvrzeno zákazníkem ve fázi návrhu formy. Čáry jsou obvykle umístěny na neprimárních površích nebo podél složených okrajů, aby se minimalizoval vizuální dopad. Vzorové díly T1 jsou poskytovány po dokončení formy pro schválení zákazníkem ohledně vzhledu a montážních mezer před zahájením výroby.
Q3: Jaké informace jsou vyžadovány pro cenovou nabídku?
Poskytněte prosím 3D model produktu (STEP/IGES) nebo 2D technický výkres spolu se specifikacemi materiálu, požadavky na povrchovou úpravu, ročním objemem výroby a standardem formy (DME/HASCO nebo definovaný zákazníkem). Podrobná nabídka je obvykle vystavena do 3–5 pracovních dnů.
Q4: Jaký je proces, pokud jsou po první zkoušce vyžadovány úpravy formy?
Po zkoušce formy T1 je vydána inspekční zpráva CMM. Rozměrové odchylky jsou zdokumentovány v Požadavku na inženýrskou změnu (ECR), potvrzené zákazníkem a následně řešeny úpravou formy. Validace T2 se provádí po úpravě, dokud nejsou splněny požadavky na rozměry a vzhled.
Q5: Je k dispozici technická podpora pro export formy a po dodání?
Ano. Formy jsou vyrobeny podle standardů specifikovaných zákazníkem a exportovány s kompletní dokumentací k nástroji (výkresy, kusovník, příručka údržby). Vzdálená technická podpora je k dispozici po dodání, aby pomohla s procesními úpravami během hromadné výroby.

Q: 10. Pokud chci vyvinout produkt obsahující vstřikované díly, jaký druh pomoci mi můžete poskytnout?

Můžeme poskytnout plnou podporu od kontroly vývoje produktu a konstrukčního návrhu až po výrobu forem, objemové vstřikování, tisk a montáž. Můžeme spolupracovat se zákazníky v raných fázích vývoje produktu, abychom optimalizovali návrhy pro snížení nákladů a lepší vyrobitelnost.

Q: 9. Jaká je politika kvality společnosti?

Společnost vždy dodržuje politiku kvality „Přesnost, vysoká účinnost, kvalita kování“ a je odhodlána poskytovat zákazníkům vysoce kvalitní služby prostřednictvím vyspělých technologií a vynikajícího manažerského týmu.

Q: 8. Jaké jsou vaše konkurenční výhody ve srovnání s jinými podniky s formami?

Naše výhody spočívají v kombinaci singapurské technologie přesných forem, pokročilého výrobního vybavení (rozsáhlé importované CNC a vstřikovací stroje), komplexního výrobního procesu na jednom místě (od návrhu po montáž) a přísného systému řízení kvality certifikovaného IATF 16949.

Q: 7. Kdo jsou vaši hlavní zákazníci a do jakých regionů se produkty vyvážejí?

Navázali jsme dobré kooperativní vztahy se známými společnostmi, včetně britských Land Rover a Triumph Motorcycles, domácích SAIC, Changan, nabíjecích stanic ABB a japonské Tiger Corporation. Naše výrobky jsou vyváženy do zemí, jako je Japonsko, Evropa a Spojené státy. $ $